La YZ125X définit la norme en matière de plaisir sur deux-temps rapide et léger. Le parfait point d’entrée dans le monde de la compétition de cross et d’enduro, cette deux-temps allie des performances palpitantes à une fiabilité absolue pour toutes vos victoires.
- Moteur à deux temps de 125 cm3 refroidi par liquide
- Le carburateur de haute précision PWK38S Hitachi AstemoMD de Keihin renferme un gicleur puissant, un capteur de position du papillon des gaz et un module CDI commandé par cartographie 3D, pour assurer un calage très précis de l’allumage.
- Le système de freinage est doté de grands pistons à l’avant, d’un étrier rigide et d’un rotor avant de 270 mm.
Moteur
Moteur | monocylindre, 2-temps, refroidi par liquide, adm. par clapets |
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Cylindrée | 125 cm³ |
Alésage et course | 54 * 54,5 mm |
Rapport volumétrique | 7.8~10.2:1 |
Alimentation | Hitachi Astemo® Keihin PWK38S |
Allumage / Démarrage | CDI numérique / au pied |
Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à 6 rapports à prise constante |
Entraînement final | Chaîne |
Partie cycle
Suspension avant | fourche inv. KYB 48 mm, entièrement réglable; débattement de 300 mm |
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Suspension arrière | Monocross à tringle KYB, entièrement réglable; débattement de 315 mm |
Freins avant | disque flottant de 270 mm / étrier à 2 pistons |
Freins arrière | disque de 240 mm / étrier à 1 piston |
Pneu avant | 80/100-21 |
Pneu arrière | 110/100-18 |
Données diverses
Longueur | 2 145 mm |
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Largeur | 825 mm |
Hauteur | 1 290 mm |
Empattement | 1 455 mm |
Garde au sol | 356 mm |
Hauteur de selle | 970 mm |
Contenance d’essence | 8 litres |
Masse tous pleins faits | 96 kg (212 lb) |
Couleur(s) | Bleu Team Yamaha |