Avec son ADN de champion et son palmarès impressionnant sur les pistes de course, il s’agit du VTT sport sans égal, toujours prêt pour ceux qui carburent à la compétition.
MOTEUR
MOTEUR | 4-temps 449 cm3 SACT 4 soupapes (titane), refroidi par liquide |
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CYLINDRÉE | 449 cm³ |
ALÉSAGE ET COURSE | 95 mm x 63,4 mm |
RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 11,8 : 1 |
ALIMENTATION | Injection électronique de carburant Yamaha (YFI), corps d’admission de 42mm |
ALLUMAGE | Allumage transistorisé Allumage transistorisé |
DÉMARRAGE | electrique |
TRANSMISSION | 5 vitesses; embrayage antidribble assisté multidisque à bain d’huile |
ENTRAÎNEMENT FINAL | Chaîne à galets |
PARTIE CYCLE
SUSPENSION AVANT | Double delta indépendants, amortisseurs Kasima à réservoir isolé revêtus, compression haute/basse vitesse, réglage de détente et de précharge, débattement de 9,8 po (24 cm). |
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SUSPENSION ARRIÈRE | Bras oscillant en aluminium moulé, amortisseur à réservoir isolé, compression haute/basse vitesse, réglage de détente et de précharge, débattement de 11,0 po (27 cm). |
FREINS AVANT | deux disques de 161 mm, dotés d’étriers à deux pistons |
FREINS ARRIÈRE | disque ajouré à périmètre ondulé de 200 mm, doté d’un étrier à deux pistons |
PNEUS AVANT | Maxxis, AT21 x 7R10 |
PNEUS ARRIÈRE | Maxxis, AT20 x 10R9 |
DONNÉES DIVERSES
LONGUEUR | 1 795 mm |
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LARGEUR | 1 240 mm |
HAUTEUR | 1 065 mm |
EMPATTEMENT | 1 270 mm |
GARDE AU SOL MINIMALE | 115 mm protège-couronne arrière / 235 mm moteur |
HAUTEUR DE SIÈGE | 810 mm |
MASSE TOUS PLEINS FAITS | 405 lb (191 kg) |
CONTENANCE D’ESSENCE | 10 litres |
COULEUR(S) | bleu Team Yamaha |
GARANTIE | 6 mois / kilométrage illimité |