Le Wolverine R-Spec 850, qui ne fait qu’une bouchée des sentiers étroits, fait preuve de performances et de prouesses tout-terrain éblouissantes avec une capacité, un confort et une confiance qui n’ont pas d’égal.
MOTEUR
| MOTEUR | bicylindre parallèle de 847 cm³, à DACT, 8 soupapes, refroidi par liquide |
|---|---|
| ALÉSAGE ET COURSE | 82 mm x 80.2 mm |
| RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 10,5 : 1 |
| ALIMENTATION | injection électronique d’essence à deux corps d’admission Mikuni de 36 mm |
| ALLUMAGE | TCI |
| DÉMARRAGE | électrique |
| LUBRIFICATION | carter sec |
| BOÎTE DE VITESSES | Courroie Ultramatic Yamaha, TVC avec dispositif On-CommandMD (2RM, 4RM à glissement limité, 4RM diff. bloqué) |
| ENTRAÎNEMENT FINAL | par arbre |
PARTIE CYCLE
| SUSPENSION AVANT | Deux bras delta indépendants avec barre stabilisatrice; débattement de roue de 221 mm (8,7 po) |
|---|---|
| SUSPENSION ARRIÈRE | Deux bras delta indépendants avec barre stabilisatrice; débattement de roue de 236 mm (9,3 po) |
| FREINS AVANT | deux disques de 207 mm / étriers à 2 pistons |
| FREINS ARRIÈRE | deux disques de 207 mm / étriers à 2 pistons / frein de stationnement / 200 mm |
| PNEUS AVANT | AT 27 X 9 – 12 GBC® Dirt Commander™ |
| PNEUS ARRIÈRE | AT 27 X 11 – 12 GBC® Dirt Commander™ |
DONNÉES DIVERSES
| LONGUEUR | 2 920 mm |
|---|---|
| LARGEUR | 1 580 mm |
| HAUTEUR | 1 900 mm |
| EMPATTEMENT | 2 100 mm |
| RAYON DE BRAQUAGE | 4 800 mm |
| GARDE AU SOL | 280 mm |
| CONTENANCE D’ESSENCE | 35 litres |
| MASSE TOUS PLEINS FAITS | 719,5 kg |
| CAPACITÉ DE CHARGE | 272 kg (600 lb) |
| CAPACITÉ DE TRACTION | 907 kg (2 000 lb) |
| GARANTIE | Usage personnel – 1 an / kilométrage illimité Usage commercial – 6 mois / kilométrage illimité |
| COULEUR(S) | Camouflage Realtree Gris blindé / Jaune |
