Y’a rien de mieux pour inspirer confiance qu’une TT-R! Conçue avec les débutants à l’esprit, la TT-R125LE toute légère est équipée d’un démarreur électrique, et sa puissance prévisible est déployée en douceur.
CARACTÉRISTIQUES CLÉS
- Puissant 4-temps de 124 cm³ à SACT et à 2 soupapes, refroidi par air, mis au point pour développer une large bande de puissance coupleuse inspirant confiance au novice du hors-route tout indiqué pour toutes sortes de conditions de sentiers
- Le pratique démarreur électrique, activé par un bouton-poussoir, est secondé par un démarreur au pied.
- Culasse éprouvée à deux soupapes
- Tendeur automatique de chaîne de distribution avec chaîne silencieuse
- Balancier intégré
- Bouchon de vidange d’huile sur le côté du moteur, et donc à accès facile, signifiant des vidanges rapides et faciles
- Carburateur Mikuni VM20
MOTEUR
| MOTEUR | monocylindre 4 temps 2 soupapes, refroidi par air, SACT |
|---|---|
| CYLINDRÉE | 124 cm³ |
| ALÉSAGE ET COURSE | 54 x 54 mm |
| RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 10 : 1 |
| COUPLE MAXIMAL | 1 kg-m à 6 500 tr/min |
| ALIMENTATION | Mikuni VM20 |
| ALLUMAGE / DÉMARRAGE | CDI / électrique et au pied |
| BOÎTE DE VITESSES | Boîte de vitesses à 5 rapports à prise constante |
| ENTRAÎNEMENT FINAL | Chaîne |
PARTIE CYCLE
| SUSPENSION AVANT | fourche réglable de 31 mm; débattement de 180 mm |
|---|---|
| SUSPENSION ARRIÈRE | Monocross à tringle, réglable; débattement de 168 mm |
| FREINS AVANT | disque de 220 mm; étrier à 2 pistons |
| FREINS ARRIÈRE | tambour |
| PNEU AVANT | 70/100-19 |
| PNEU ARRIÈRE | 90/100-16 |
DONNÉES DIVERSES
| LONGUEUR | 1 900 mm |
|---|---|
| LARGEUR | 795 mm |
| HAUTEUR | 1 085 mm |
| EMPATTEMENT | 1 270 mm |
| GARDE AU SOL | 295 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 805 mm |
| CONTENANCE D’ESSENCE | 6 litres |
| MASSE TOUS PLEINS FAITS | 90 kg (198 lb) |
| COULEUR(S) | Bleu Course Yamaha |
