Puissance idéale pour propulser de lourdes charges, comme des voiliers, des bateaux de service ou des petits pontons
- PLUS DE POUSSÉE EN MARCHE ARRIÈRE : Nos helices Dual Thrust uniques sont conçues pour rediriger le débit d’échappement, réduisant ainsi la cavitation, et produisent jusqu’à 60% plus de poussée en marche arrière.
- BARRE MULTIFONCTION : La barre multifonction, offerte en option sur les modèles F25 à F115, permet d’accéder au démarreur, au sélecteur, à la commande de direction et à l’accélérateur.
MOTEUR
TYPE DE MOTEUR | Bicylindre en ligne à quatre temps |
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CYLINDRÉE | 432 cm3 |
ALÉSAGE ET COURSE | 65 x 65.1 mm |
PLAGE DE RÉGIME | 5 000~6 000 |
RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 9,3:1 |
SYSTÈME D’ADMISSION | SACT / 2 soupapes par cylindres |
DÉBIT D’ALTERNATEUR | 16 A |
ALIMENTATION | Injection d’essence électronique |
DÉMARRAGE | Électrique (avec démarreur auxiliaire manuel) |
ALLUMAGE | CDI par microprocesseur |
LUBRIFICATION | carter humide |
PLAGE D’INCLINAISON/RELEVAGE | Dispositif de relevage et d’inclinaison |
ÉCHAPPEMENT | par hélice |
REFROIDISSEMENT | Eau/commande thermostatique |
SÉLECTION DE MARCHE | avant, point mort, arrière (F/N/R) |
DÉMULTIPLICATION | 27/13 (2,08:1) |
CARBURANT ET LUBRIFICATION
ESSENCE RECOMMANDÉE | ordinaire, sans plomb (octane minimal 87) |
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HUILE RECOMMANDÉE | Yamalube 4-M FC-W 10W-30 ou 20W-40 |
CONTENANCE D’HUILE | 1,1 L — avec filtre |
DIMENSIONS
LONGUEUR D’ARBRE | L: 20 po ou X: 25 po |
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MASSE À SEC | 64 kg (141 lb) |