Forte de sa suspension arrière VersAttak de 146 pouces et de sa chenille Challenger de Camso à barrettes de 2 pouces, la Sidewinder X-TX SE ne demande pas mieux que de gambader hors-piste. À l’avant, ses larges skis de montagne griffés Yamaha sont séparés de 40 pouces l’un de l’autre. Son logement de chenille et sa direction, inspirés du châssis SR-M Mountain, font équipe avec le siège tout léger adapté aux escapades en montagne, les marchepieds coniques et les commandes Stealth. À l’avant se trouvent les amorto Fox Zero QS3 haut de gamme qui composent admirablement avec une vaste gamme de terrains et de styles de conduite. Le moteur turbo Genesis, lui, déploie sa puissance démentielle pour agrémenter toutes vos sorties sur le tapis blanc.
MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR
| TYPE | turbo à 4 temps / 998 cm³ |
|---|---|
| CLASSE DU MOTEUR | Performance ultra |
| POULIES | YSRC |
| ALIMENTATION | injection électronique d’essence |
| CONTENANCE D’ESSENCE | 33,6 litres |
SUSPENSION
| SUSPENSION AVANT | double delta indépendants |
|---|---|
| AMORTOS AVANT | Fox 1.5 Zero QS3 |
| DÉBATTEMENT AVANT | 229 mm (9 po) |
| SKIS | de montagne, griffés Yamaha |
| SUSPENSION ARRIÈRE | VersAttack 146 désaccouplée |
| AMORTO DU CENTRE | monotube en alu, GHP, à corps de 1,5 po |
| AMORTO(S) ARRIÈRE | Fox Zero QS3 2.0 |
| DÉBATTEMENT ARRIÈRE | 343 mm (13,5 po) |
DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS
| CHENILLE (LARG. X LONG. X HAUT.) | 15 x 146 x 2 po |
|---|---|
| TYPE DE CHENILLE | Challenger de Camso |
| ÉCARTEMENT DES SKIS (C. À C.) | 1 016 mm (40 po) |
PARTICULARITÉS
| DÉMARREUR ÉLECTRIQUE | de série |
|---|---|
| MARCHE ARRIÈRE | de série |
| PHARE | à DEL |
| PRISES C.C. | de style automobile et RCA |
| SIÈGE CHAUFFANT | en option |
| SAC 20 PO (LOGEMENT DE CHENILLE) | en option |
| DIRECTION À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE | s.o. |
| COULEUR(S) | bleu glacé et rouge vif |
