La nouvelle Mountain Max 800 LE SL 154 est un véritable pétard dans la neige profonde. Elle est équipée d’une chenille dotée de barrettes de 3 pouces, et du fait qu’on en a éliminé le moteur du démarreur électrique et la batterie, elle est plus légère. Parmi ses autres particularités avantageuses, on compte son siège et son réservoir d’essence raccourcis – accordant une plus grande liberté de mouvement au pilote, sa suspension de montagne à l’avant avec un écartement de 36 pouces entre ses skis, et une suspension arrière à un seul longeron faisant école dans l’industrie et conférant une tenue de route sans pareille.
MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR
TYPE | 2 temps / 794 cm³ |
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CLASSE DU MOTEUR | Haute performance |
POULIES | TVC légère |
ALIMENTATION | Injection électronique d’essence sans batterie |
CONTENANCE D’ESSENCE | 39,7 litres |
SUSPENSION
SUSPENSION AVANT | double delta indépendants |
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AMORTOS AVANT | Fox 1.5 Zero QS3 |
DÉBATTEMENT AVANT | 178 mm (7 po) |
SKIS | de montagne, griffés Yamaha |
SUSPENSION ARRIÈRE | de montagne, à un seul longeron |
AMORTO DU CENTRE | Fox 1.5 Zero QS3 |
AMORTO(S) ARRIÈRE | Fox 2.0 Zero QS3L |
DÉBATTEMENT ARRIÈRE | 356 mm (14 po) |
DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS
CHENILLE (LARG. X LONG. X HAUT.) | 15 po x 154 po x 3 po |
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TYPE DE CHENILLE | PowerClaw de Camso |
ÉCARTEMENT DES SKIS (C. À C.) | 914 mm (36 po), réglable |
PARTICULARITÉS
DÉMARREUR ÉLECTRIQUE | de série |
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MARCHE ARRIÈRE | de série |
PHARE | à DEL |
PRISES C.C. | de style automobile |
SIÈGE CHAUFFANT | s.o. |
SAC 20 PO (LOGEMENT DE CHENILLE) | de série |
DIRECTION À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE | s.o. |
COULEUR(S) | bleu Team Yamaha |