Yamaha a réinventé le polyvalent F75. Il est dorénavant plus léger et plus compact, ce qui lui permet de produire davantage de couple et d’accélérer plus rapidement. Il est également plus silencieux, ce qui vous permet de mieux profiter de vos croisières et de pêcher dans le calme le plus total.
- Silhouette Redessinée: Le nouveau F75, désormais plus compact, a droit à un capot qui s’harmonise avec le reste des hors-bord Yamaha de nouvelle génération.
- Injection D’essence Multipoint: Grâce à l’injection d’essence multipoint, le volume et la durée de l’injection sont optimaux, conformément aux signaux des capteurs du module de commande électronique. Résultat : des démarrages rapides, une grande efficacité énergétiques et amplement de puissance, sans oublier des émissions ultra faibles.
- Compatibilité Avec Le Réseau Command Link: Le F75 est compatible avec les indicateurs numériques Command Link 6Y8 et 6YC de Yamaha, de même que le dispositif antidémarrage Y-COPᴹᴰ.
MOTEUR
| TYPE DE MOTEUR | 4 cylindres en ligne |
|---|---|
| CYLINDRÉE | 1 832 cm³ |
| ALÉSAGE ET COURSE | 81 x 88,9 mm |
| PLAGE DE RÉGIME | 5 000 à 6 000 tr/mn |
| RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 10,1:1 |
| SYSTÈME D’ADMISSION | SACT, 4 soupapes par cylindre |
| DÉBIT D’ALTERNATEUR | 35 A |
| ALIMENTATION | IÉC |
| DÉMARRAGE | électrique |
| ALLUMAGE | TCI par microprocesseur |
| LUBRIFICATION | carter humide |
| PLAGE D’INCLINAISON/RELEVAGE | -4° à +16°/66° |
| ÉCHAPPEMENT | par hélice |
| REFROIDISSEMENT | eau/commande thermostatique |
| SÉLECTION DE MARCHE | avant, point mort, arrière |
| DÉMULTIPLICATION | 2,15 (28:13) |
CARBURANT ET LUBRIFICATION
| ESSENCE RECOMMANDÉE | ordinaire, sans plomb (octane minimum 87) |
|---|---|
| HUILE RECOMMANDÉE | Yamalube 4-M FC-W 10W-30 ou 20W-40 |
| CONTENANCE D’HUILE | 3,2 L — sans filtre |
DIMENSIONS
| LONGUEUR D’ARBRE | 20 po |
|---|---|
| MASSE À SEC | 160 kg (353 lb) |
