Le F50 comblera ceux qui recherchent un moteur polyvalent pour s’amuser en famille. Il a toutes les qualités : efficace, fiable et propre au point de dépasser les normes d’émissions. Il est désormais disponible en gris traditionnel ou en nouveau coloris blanc nacré, vous offrant ainsi de meilleures options pour l’assortir à votre bateau.
- Mélange Air-Essence Optimal: L’injection de carburant multipoint du F50 s’effectue avec précision et procure un mélange carburé optimal à chaque cylindre.
- Régime De Traîne Variable: Régime de traîne variable du F50. Les modèles équipés d’une poignée de barre comportent en équipement de série le système de régime de traîne variable (RTV), qui permet à l’opérateur de suivre sa prise en sélectionnant son régime de traîne (par tranches de 50 tr/min), de 620 à 900 tr/min! Volant
- Monté En Surface: Le volant monté en surface garde les composants électriques sensibles hors de l’eau.
MOTEUR
| TYPE DE MOTEUR | 4-cylindres en ligne |
|---|---|
| CYLINDRÉE | 996 cm³ (60,8 po³) |
| ALÉSAGE ET COURSE | 63x75mm |
| PLAGE DE RÉGIME | 5 000 à 6 000 tr/mn |
| RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 9,5:1 |
| SYSTÈME D’ADMISSION | SACT |
| DÉBIT D’ALTERNATEUR | 17 A |
| ALIMENTATION | IÉC |
| DÉMARRAGE | électrique |
| ALLUMAGE | TCI par microprocesseur |
| LUBRIFICATION | carter humide |
| PLAGE D’INCLINAISON/RELEVAGE | -4° à +20°/69° |
| ÉCHAPPEMENT | par hélice |
| REFROIDISSEMENT | eau/commande thermostatique |
| SÉLECTION DE MARCHE | avant, point mort, arrière |
| DÉMULTIPLICATION | 13,24 (1,85) |
CARBURANT ET LUBRIFICATION
| ESSENCE RECOMMANDÉE | ordinaire, sans plomb (octane minimum 87) |
|---|---|
| HUILE RECOMMANDÉE | Yamalube 4-M FC-W 10W-30 ou 20W-40 |
| CONTENANCE D’HUILE | 2L |
DIMENSIONS
| LONGUEUR D’ARBRE | 20 po |
|---|---|
| MASSE À SEC | 112 kg (247 lbs) |
