Il existe une panoplie de raisons pour lesquelles il vaut vraiment la peine de jeter un coup d’oeil à la petite V-Star 250; mais la raison la plus convaincante revient sûrement à son authentique bicylindre en V. Ce moteur pimpant présente un comportement de pleine grandeur, et, allié à la facilité de conduite de cette machine toute légère, vos sorties seront d’autant plus délicieuses!
- Bicylindre en V à 60° de 249 cm³, à SACT, 2 soupapes par cylindre, refroidi par air
- Culasse à 2 soupapes par cylindre et à SACT
- Refroidissement par air
- Tendeurs automatiques de la chaîne de distribution, simplifiant l’entretien et atténuant les bruits mécaniques
- Cylindre traditionnel pouvant subir un réalésage
- Pistons en alu forgé
Moteur
Moteur | bicylindre en V à 60°, SACT, 4 soupapes,2 soupapes par cylindre, refroidi par air |
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Cylindrée | 249 cm³ |
Alésage et course | 49 x 66 mm |
Rapport volumétrique | 10 : 1 |
Couple maximal | 2,1 kg-m à 6 000 tr/min |
Alimentation | carburateur Mikuni BDS26 |
Consommation d’essence estimée± | 3,03L/100 km |
Allumage / Démarrage | TCI / électrique |
Boîte de vitesses | 5 rapports |
Entraînement final | chaîne |
Partie cycle
Suspension avant | fourche de 33 mm / débattement de 140 mm |
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Suspension arrière | Deux amortisseurs réglables / débattement de 100 mm |
Freins avant | disque de 282 mm / étrier à 2 pistons |
Freins arrière | tambour |
Pneu avant | 3.00-18 |
Pneu arrière | 130/90-15 |
Données diverses
Longueur | 2 190 mm |
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Largeur | 710 mm |
Hauteur | 1 060 mm |
Empattement | 1 490 mm |
Hauteur de selle | 685 mm |
Contenance d’essence | 9,5 litres |
Masse tous pleins faits | 147 kg (324 lb) |
Couleur(s) | Noir corbeau |