Attisez votre passion de la conduite sur deux-roues, ou celle de votre famille, avec une TT-R 110! Une moto polyvalente d’entrée de gamme tout indiquée pour les jeunes et les pas si jeunes pilotes, et pour n’importe qui entre les deux. On apprend facilement à la conduire grâce notamment au démarrage électrique, à une livrée de puissance en douceur et à l’embrayage automatique facilitant les changements de vitesse.
- Moteur 4 temps, 110 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, livrant une puissance fiable en douceur, inspirant toute la confiance voulue au débutant
- Pratique démarreur électrique activé par bouton-poussoir, secondé par un démarreur au pied
- Nouveau cylindre en alu léger doté d’une chemise en fonte
- Un seul arbre à cames en tête (SACT)
- Piston à tête plate; vilebrequin tout léger
- Tendeur automatique de chaîne de distribution
Moteur
| Moteur | monocylindre à 4 temps, SACT, 2 soupapes, refroidi par air |
|---|---|
| Cylindrée | 110 cm³ |
| Alésage et course | 51 x 54 mm |
| Rapport volumétrique | 9.3 : 1 |
| Couple maximal | 0,8 kg-m à 4 000 tr/min |
| Alimentation | Mikuni VM16 |
| Lubrification | carter humide |
| Allumage / Démarrage | CDI / électrique et au pied |
| Boîte de vitesses | Boîte de vitesses à 4 rapports à prise constante |
| Entraînement final | Chaîne |
Partie cycle
| Suspension avant | fourche de 31 mm / débattement de 115 mm |
|---|---|
| Suspension arrière | monoamortisseur Monocross; débattement de 110 mm |
| Freins avant | tambour |
| Freins arrière | tambour |
| Pneu avant | 2,50-14 4PR |
| Pneu arrière | 3,00-12 4PR |
Données diverses
| Longueur | 1 565 mm |
|---|---|
| Largeur | 680 mm |
| Hauteur | 920 mm |
| Empattement | 1 080 mm |
| Garde au sol | 180 mm |
| Hauteur de selle | 670 mm |
| Contenance d’essence | 3,8 litres |
| Masse tous pleins faits | 72 kg (159 lb) |
| Couleur(s) | Bleu Course Yamaha |
