Comprenant parfaitement ce qu’il faut pour accomplir le travail dans les conditions hivernales extrêmes, Yamaha a mis au point la Transporter 800, une motoneige dont la chenille articulée haute techno de conception simple et de fiabilité éprouvée est à la hauteur pour affronter ces conditions. En son cœur bat un moteur deux temps de 794 cm³ doté d’un démarreur auxiliaire à rappel. Des indispensables comme un robuste porte-bagages, une solide attelage de remorquage, un réservoir d’essence à grande capacité et des dispositifs de protection contre les intempéries sont tous offerts de série pour répondre à ces besoins uniques.
- Moteur 2 temps alimenté par injection
- Suspension utilitaire de 153 po avec rails articulés
- Chenille PowerClaw de 153 po x 2,25 po
- Bouton-poussoir de démarrage électrique
- Marche arrière à commande électronique
- Grand réservoir d’essence
- Coffre de rangement avec barre d’attelage
- Skis de montagne griffés Yamaha
- Direction adaptée à la montagne
MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR
Type | 2 temps / 794 cm³ |
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Classe du moteur | Utilitaire |
Embrayage | TVC légère |
Alimentation en essence | Injection électronique d’essence |
Contenance d’essence | 46,7 litres |
SUSPENSION
Suspension avant | Double delta indépendants |
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Amortos avant | Monotube en alu, GHP, à corps de 1,5 po |
Débattement avant | 241 mm |
Skis | de montagne, griffés Yamaha |
Suspension arrière | SR 153 à ressorts de torsion |
Amorto du centre | Monotube en alu, GHP, à corps de 1,5 po |
Amorto(s) arrière | monotube en alu, GHP, à corps de 1,5 po |
Débattement arrière | 343 mm (13,5 po) |
DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS
Chenille (Larg. x Long. x Haut.) | 15 x 154 x 2,25 po |
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Type de chenille | Power Claw de Camso |
Écartement des skis (c. à c.) | 965 mm (38 po), réglable |
PARTICULARITÉS
Démarreur électrique | de série |
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Marche arrière | à bouton-poussoir |
Phare | ampoules halogènes |
Sortie DC | automobile |
Siège chauffant | s.o. |
Sac 20 po (logement de chenille) | en option |
Direction à assistance électrique | s.o. |