La SRViper est une véritable athlète de la classe des 125 HP. S’inspirant de la Nytro, elle présente des lignes aérodynamiques dans sa carrosserie de seconde génération et intègre des particularités GT adaptées aux longs trajets. Son moteur de 1 049 cm³ à aspiration naturelle déploie amplement de couple pour répondre au doigt et à l’œil à l’accélérateur. Sa livrée de puissance se fait en douceur et son ergonomie est de la plus fine pointe. La SRViper allie sa puissance fluide à des équipements de pointe pour le conducteur, donc préparez-vous à profiter de longues randonnées en tout confort.
- Moteur Genesis à 4 temps de 1 049 cm³
- Suspension avant ARCS
- Amortos avant Fox QS3 haut de gamme, avec ressorts à deux raideurs
- Skis Stryke à quille unique
- Déflecteurs d’air de série GT (grand tourisme)
- Siège chauffant somptueux, adapté aux randonnées en sentiers
MOTEUR / GROUPE MOTOPROPULSEUR
| Type | 4-temps / 1 049 cm³ |
|---|---|
| Classe du moteur | Hautes performances |
| Poulies | YVXC |
| Alimentation | injection électronique d’essence |
| Contenance d’essence | 37 litres |
SUSPENSION
| Suspension avant | double delta indépendants |
|---|---|
| Amortos avant | Fox 1.5 Zero QS3 avec ressorts à deux raideurs |
| Débattement avant | 254 cm (10 po) |
| Skis | Stryke à quille unique, exclusif à Yamaha |
| Suspension arrière | SR 137, à deux amortos |
| Amorto du centre | monotube en alu, GHP, à corps de 1,5 po |
| Amorto(s) arrière | Fox 2.0 Zero QS3 |
| Débattement arrière | 343 mm (13,5 po) |
DONNÉES DIVERSES / DIMENSIONS
| Chenille (Larg. x Long. x Haut.) | 15 x 137 x 1,25 po |
|---|---|
| Type de chenille | Ripsaw II de Camso |
| Écartement des skis (c. à c.) | 42 po (1 067 mm), réglable |
PARTICULARITÉS
| Démarreur électrique | de série |
|---|---|
| Marche arrière | de série |
| Phare | à DEL |
| Prises c.c. | de style automobile et RCA |
| Siège chauffant | de série |
| Sac 20 po (logement de chenille) | de série |
| Direction à assistance électrique | s.o. |
