Yamaha confère une commodité et une commande incomparables à un hors-bord fort bien éprouvé. Le nouveau moteur hors-bord F250 de 4,2 litres de Yamaha, allie rendement élevé avec un V6 à gros blocs déployant une puissance époustouflante et une grande efficacité côté carburant, la possibilité d’intégrer la direction numérique électronique Yamaha et un échappement améliorant la poussée en marche arrière.
- La Direction Numérique Électronique (DNE) souple, rapide et précise qui a fait ses débuts dans le XTO Offshore est désormais intégrée aux variantes F250; les modèles à CNE peuvent aussi s’approprier la nouvelle DNE Helm Master(MD) EX à boulonner.
- L’échappement améliorant la poussée en marche arrière tient les bulles sortant de l’échappement au-dessus de la plaque anticavitation et loin de l’hélice quand le moteur tourne à moins de 2 500 tr/min en marche arrière. Ainsi, l’hélice ne mord que de l’eau pure, donnant lieu à une forte poussée en marche arrière et à une grande maîtrise pour traquer les poissons.
- La fonction TotalTilt(MC) exclusive à Yamaha permet de relever complètement le hors-bord depuis n’importe quelle position en enfonçant simplement un bouton.
- Ce nouveau look sensationnel s’allie aux performances éprouvées pour bonifier et compléter davantage les bateaux haut de gamme.
Moteur
| Type de moteur | V6 à 4 temps, DACT, 24 soupapes |
|---|---|
| Cylindrée | 4 169 cm³ |
| Alésage et course | 96 x 96 mm |
| Plage de régime | 5 000~6 000 tr/min |
| Rapport volumétrique | 10.3 : 1 |
| Système d’admission | DACT, 24 soupapes en ligne directe, calage variable de l’arbre à cames (CVAC) |
| Débit d’alternateur | 70 A |
| Alimentation | injection électronique de carburant multipoint |
| Démarrage | électrique |
| Allumage | micro-ordinateur TCI |
| Lubrification | carter humide |
| Plage d’inclinaison/relevage | -3° jusqu’à +16°/70° avec DHRI |
| Échappement | à travers le moyeu |
| Refroidissement | eau brute, commande thermostatique |
| Sélection de marche | F/N/R (m. av., point mort, m. arr.) |
| Démultiplication | 21/12 (1.75:1) |
Carburant et lubrification
| Essence recommandée | essence sans plomb (indice d’octane d’au moins 87) |
|---|---|
| Huile recommandée | Yamalube 4-M FC-W 10W-30 |
| Contenance d’huile | 6.3 litres (incluant le filtre) |
Dimensions
| Longueur d’arbre | X = 25 pouces / U = 30 pouces |
|---|---|
| Masse à sec | Modèles ordinaires à CNE : X = 255 kg/562 lb / U = 261 kg/575 lb Modèles à CNE + DNE : X = 277 kg/611 lb / U = 283 kg /624 lb |
