Le F6 est facile à utiliser, se range facilement et offre toute la puissance et la fiabilité qu’il faut pour affronter les eaux sans inquiétude.
- Puissance À Emporter: À seulement 27 kg (60 livres), ce puissant monocylindre à quatre temps à soupapes en tête de 139 cm³ est équipés d’un allumage CDI, d’un vilebrequin équilibré de manière optimale, d’un système de fixation grande portée, d’un échappement en labyrinthe et d’une foule d’autres caractéristiques qui rendent son fonctionnement silencieux et doux. Il possède même des poignées intégrées permettant un transport facile et pratique.
- Efficacité Maximale: Le carburateur et ses réglages sont choisis pour une efficacité énergétique maximale. D’où la cote CARB 3 étoiles qu’il a reçue pour ses faibles émissions. De plus, le dispositif d’autodécompression, la pompe d’amorçage auxiliaire intégrée et le dispositif de protection contre le démarrage engagé assurent des départs rapides et sans danger.
- Facile À Apprivoiser: On trouve une barre de direction équilibrée dynamiquement et insonorisée, ainsi qu’un gros sélecteur F-N-R opérant sur 180°.
MOTEUR
TYPE DE MOTEUR | monocylindre quatre temp |
---|---|
CYLINDRÉE | 139 cm³ |
ALÉSAGE ET COURSE | 62 x 46mm (2.44 x 1.81 in) |
PLAGE DE RÉGIME | 4 500 ~ 5 500 |
RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 8.9:1 |
SYSTÈME D’ADMISSION | soupapes en tête |
DÉBIT D’ALTERNATEUR | 6 A (en option : chargeur requis) |
ALIMENTATION | Carburateur |
DÉMARRAGE | Manuel |
ALLUMAGE | CDI |
LUBRIFICATION | carter humide |
PLAGE D’INCLINAISON/RELEVAGE | 5 positions / 69° |
ÉCHAPPEMENT | au-dessus de l’hélice |
REFROIDISSEMENT | eau brute, commande thermostatique |
SÉLECTION DE MARCHE | F/N/R (m. av., point mort, m. arr.) |
DÉMULTIPLICATION | 13:27 (2.08:1) |
CARBURANT ET LUBRIFICATION
ESSENCE RECOMMANDÉE | ordinaire, sans plomb (octane minimum 87) |
---|---|
HUILE RECOMMANDÉE | Yamalube 4-M FC-W 10W-30 or 20W-40 |
CONTENANCE D’HUILE | 0.6 litre |
DIMENSIONS
LONGUEUR D’ARBRE | 15 ou 20 pouces |
---|---|
MASSE À SEC | 27kg (59 lb) |