Puissant, économe et incroyablement polyvalent, le F150 quatre-temps de Yamaha est le choix idéal pour les runabouts familiaux, bateaux pontés, pontons et bien d’autres. Pour le rendre compatible avec davantage de bateaux, le F150 est maintenant offert avec commandes numériques électroniques (CNE) et en gris traditionnel ou en nouveau coloris blanc nacré.
- PERFORMANCES PERFECTIONNÉES, EN DOUCEUR: Le design du moteur à DACT, maintes fois éprouvé, est à l’épreuve du temps. 4 soupapes (plutôt que 2) dans chaque cylindre assurent l’écoulement fluide des gaz et les performances éblouissantes.
- FIABILITÉ ACCRUE… EH OUI!: Un costaud crabot d’embrayage à 8 dents remplace l’ancien crabot à 6 dents, facilitant les changements de marche et prolongeant la durée utile. De plus, le capot nouveau genre contribue à améliorer l’emprisonnement et le drainage de l’eau, tandis que la peinture Phaze FiveMC protège l’ensemble du moteur contre la corrosion.
- PARTIES DE PÊCHE RELAXANTES: Avec le lancement du F150B, la plateforme réputée est maintenant compatible avec le contacteur du régime de traîne variable VTSMD exclusif, lequel permet aux pêcheurs à la ligne d’ajuster le régime de traîne par paliers de 50 tr/min, entre 650 et 900 tr/min, en passant par l’indicateur Command LinkMD de Yamaha.
MOTEUR
| TYPE DE MOTEUR | 4-cylindres en ligne |
|---|---|
| CYLINDRÉE | 2670 cm³ (commandes mécaniques) / 2 785 cm³ (commandes numériques électroniques) |
| ALÉSAGE ET COURSE | 94 x 96.2 mm (commandes mécaniques) / 96 x 96,2 mm (commandes numériques électroniques) |
| PLAGE DE RÉGIME | 5 000 à 6 000 tr/mn |
| RAPPORT VOLUMÉTRIQUE | 9:1 (commandes mécaniques) / 10,3:1 (commandes numériques électroniques) |
| SYSTÈME D’ADMISSION | injection d’essence DACT |
| DÉBIT D’ALTERNATEUR | 36 A (commandes mécaniques) / 50 A (commandes numériques électroniques) |
| DÉMARRAGE | électrique avec inclinaison et relevage assistés |
| ALLUMAGE | TCI par microprocesseur |
| LUBRIFICATION | carter humide |
| PLAGE D’INCLINAISON/RELEVAGE | -4° à +16°/70° |
| ÉCHAPPEMENT | par hélice |
| REFROIDISSEMENT | eau/commande thermostatique |
| SÉLECTION DE MARCHE | avant, point mort, arrière |
| DÉMULTIPLICATION | 14:28 (2) |
CARBURANT ET LUBRIFICATION
| ESSENCE RECOMMANDÉE | DEC: Mid-grade Unleaded (Minimum Pump Octane 89) Commandes numériques électroniques : intermédiaire, sans plomb (indice d’octane minimal de 89) |
|---|---|
| HUILE RECOMMANDÉE | Yamalube 4M FC-W 10W30 ou 20W40 |
| CONTENANCE D’HUILE | 4,5 L / 4,3 L – avec/sans filtre |
DIMENSIONS
| LONGUEUR D’ARBRE | 20 po/25 po |
|---|---|
| MASSE À SEC | 217 kg (478 lb) – commandes mécaniques / 220 kg (485 lb) – commandes numériques électroniques |
